胰岛素泵对于一部分糖友们来说是控制血糖的一部分，甚至还有一部分糖友们这么认为：只要使用了这个秘密武器，饮食这块就不需要控制了，可以为所欲为。
显然这就是错误的想法，无论是哪种类型的糖尿病，其病因都与能量代谢有着直接的关系，所以控制饮食贯穿于控制糖尿病的整个过程中。
但是有一点可以确认，那就是使用了胰岛素泵的糖友，饮食与之前口服降糖药或注射胰岛素相比变得更加灵活了，吃饭确实也变得不那么“痛苦”。不过在一些特殊情况下胰岛素泵的使用与护理也是需要注意的。
1、女性月经期
患有糖尿病的妇女月经来潮前1~３天血糖常常升高。这可能是由于月经期间性激素的改变，导致胰岛素需要量增加。部分糖友临时增加基础率20％~30％。即可较好地维持血糖平稳，也有糖友需连续增加基础率几天才能控制高血糖。一般待月经结束后，则需要恢复到原来的基础率水平。
2、节假日期间
在节假日期间，糖友可能热量摄入增加，体力活动减少。假期的治疗方案并不理想，与儿童相比，青少年在上学期间和假期的治疗依从性更差。
此外，糖友在假期进行的血糖监测次数相对更少。因此，多学科糖尿病小组应注意节假日期间加强对糖友及家属的教育。
提醒糖友加强血糖监测，根据碳水化合物计数和食物的种类合理调整胰岛素泵治疗方案。
3、跨时区旅行
旅行前４~６周咨询专业医生，如果可能，请医生提供英文的糖尿病诊断证明并注明目前所用的降糖药物，保存好联系方式，提前了解目的地国家胰岛素泵及耗材供应的可及性、胰岛素储存和泵的使用注意事项。尽量充足准备胰岛素泵用相关耗材和胰岛素。
飞行期间：
①胰岛素泵相关物品应放在随身的手提行李箱中。尤其是胰岛素不能暴露在飞机增压行李舱。所有携带的药物必须有药品标签，并尽可能装在原始容器中；
②在处理机场的安全检查时，泵设备公司指出胰岛素泵和CGＭ设备是可以安全通过金属探测器的，但胰岛素泵和CGM设备不应暴露在全身扫描仪(先进的成像技术)和Ｘ射线中；
③空中飞行时间较短、跨少于４个时区的旅行，建议糖友在到达目的地时更改泵的时钟，对于经过４个或以上时区的长途飞行，则应调整基础率，如果基础率相似，在往返目的地的航班上使用最低基础比率。
到达时，将泵上的时间改为当地时间，并恢复到原来的基本模式。在运行更高的基础率时应特别注意监测血糖。飞行高度可能对CGM和胰岛素释放率有影响。
建议在起飞前断开胰岛素泵，在巡航高度重新连接，连接之前清除储药器上的气泡。着陆后断开泵，使用2个单位排出空气。然后再重新连接泵，旅行期间胰岛素泵使用的其他注意事项与平时相同。
4、应激状态
糖友在发生其他疾病、应激状态（如创伤、精神打击击、悲伤、恐惧、惊吓、劳累过度等）时需要临时增加胰岛素剂量，包括基础率与追加量，需要注意的是，腹泻、呕吐时应当停止或大量减少餐前大剂量，但不能停止基础率的输入。
如不能进食，可能临时减少基础率，如伴有发热，能进少量进食流食或甜食也可短时间内增加临时基础率，停止注入餐前大剂量。如果患其他疾病或应激状态持续数日，则应增加总基础率而不是采用临时增加几小时内基础率的策略。
（以上内容为医学科普，仅供参考）